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第159章 承包制度


  由于大西军从民间疯狂收集畜力,杨麟当然知道短期内根本无力解决畜力短缺问题,现在最重要的就是打造独轮车、二轮马车。

  在明朝,常常在战车傍边支起挡板,如同偏厢车如同移动城堡这样,而步兵躲在战车后面放箭放弩,以在平原上抗击北方骑兵。

  厮杀的时候,可以在独轮车前面支起一个挡板,将士推着独轮车冲击对方骑兵。

  可以说战车经过前年沉寂之后,在明朝战车再次兴起,俞大猷、戚继光、孙承宗、孙传庭等明朝名将都建立车营。

  前几年民间更是传说,为了大败李自成,明末名将,总督孙传庭造了3万辆火车。

  而制造车辆涉及到明朝匠户,又必然牵涉到明朝户籍制度。

  在明朝,不但有士农工商兵的等级,而且农工商兵分别造册,归各个部会管辖。

  从事营造﹑纺织﹑军器﹑工艺品等各种手工业生产的工匠,不允许脱籍,必须世代相承,且受到官吏层层剥削,天顺十年(1460)﹐逃亡工匠多达三万八千余人。

  在这之后,官府一方面设法招抚﹐一方面将逃亡匠户发往卫所充军,知情不举者亦充军。

  但效果甚微,后来采用轮班匠、坐班匠制度,坐班匠仍需按月当差,而轮班匠则需要定时到衙门当差,但人家生意做得好好的,你让人家去当差,不是完全废掉这些匠户的生意吗?

  在这种情况下,很多匠户根本不愿意前往,逃亡隐匿的非常之多,到明朝于嘉靖年间规定每名轮班匠每年纳”班匠银”四钱五分﹐从而废除了轮班制,但坐班制还是没有废除。

  在义勇军占领蓬州、顺庆城后从民间征用大量匠户招募大量农家子弟以打造兵器,当时蓬州城、顺庆城旦夕将破,大家担心土暴子、流寇破城,多无条件的成为这种坐班匠了。

  现在风闻蛮清在北京宣布废除匠户制度,那些在兵器局做工的纷纷请求,衙门在未来是否可以取消他们的匠籍。

  听到这里大家议论纷纷,有的声言这关系军械,当然不能允许大家就这样轻易脱籍;

  有的显得颇为犹豫,说若让匠户自己选择的话,他们可能一窝蜂的选择;

  有的坦言,现在天下纷乱,匠户太重要了,应该像洪武年间那样加强对匠户管理,将所有匠户全部集中起来由衙门统一支配;

  有的更是坦言,即使蛮清取消了,并不一定等于我们也要这样做….

  听大家你一言我一语,杨麟感慨道:“天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往,在和平时期,在战争时期,老天是用一支看不见的手来调整着,这或者就是我们中国人所说的命,

  就像我一样,原来本来为农家子弟,后来考了秀才,投笔从戎,一路走到现在,我如此,我想天下士民莫不如此啊。

  佛家说天下苍生,众生平等,俗话说三十六行行行出状元,工匠只是其中的一行职业而已。民众愿意选择哪种职业这是他们的自由,我相信大家会理性的选择,我相信老天爷会用这支看不见的手进行调整的。

  现在蛮清都取消匠户这种制度,蛮清能够取消,我们为什么不能取消。”

  如此义勇军占领顺庆府城之后,辖区内完全取消匠户制度,不论农户匠户,只要按照田赋、丁赋、商赋的原则缴纳赋税,都是大明好的子民,衙门除了征收税赋之外,其他的不能过多干预。

  听到官府衙门正式取消匠籍后,兵器局等官办制造局里面的匠人欢欣鼓舞,兵器局总办胡本初热泪盈眶道:“大人,这太好了,我们虽然手艺精湛,但我大明讲究士农工商,我们这些工匠地位非常低下,想不到大人不但提拔小人当这个正九品的总办。

  还让大家除籍,从今以后大家不再受衙役欺压了。(好像刘伯承元帅父亲因为干过吹鼓手,在科举考试的时候就被打了板子,赶了出来)”

  杨麟拍了拍的肩膀道:“胡师傅,这是应该的,若不是你们造出这样的利器,我们根本不可能打败流寇的。

  大家放心,未来匡复大明之后,我一定奏明朝廷,正式除掉大家匠籍,允许大家自由流通。

  不过老胡,你这门工艺也不错,你可要帮我多带出几个好徒弟哦。”

  胡本初连连点头道:”大人,那当然,我有三个儿子,我准备让老大跟随我学铁匠,老二学木匠,将来好帮大人打造兵器,让老三读书将来考取功名,将来跟随大人鞍前马后效劳呢?”

  杨麟大喜,拍了拍胡本初的肩膀,然后向众人拱了拱手道:“各位弟兄,有人说你们会一窝蜂逃离官办制造局,有人说你们会这样那样,看大家都是蛮理性的啊。

  佛家说众生平等,这匠户、士人、农户、商户只要遵守法律,都是好样的,何必要分彼此呢?

  大家只要认真干,我一定不会亏待大家的。”

  当即根据前几个月情况,规定各类火炮、各类兵器、铠甲、衣服的采购价格。

  按照这个采购价格,规定各种物件的加工费用,按照技能不同,普通工匠收入每月大概有1两-1.2两左右

  范文光大惊,连连摇头,官办制造局匠人手艺好,外面的匠人一家年收入多在20两银子以上,一年下来比外面的差多了,害怕众人不干。

  作为现代传言族当然明白其中重要性,声言各种兵器采购价十年不变,十年之后再行议价。

  在保证大家月俸1两的前提下,将各个官办制造局承包给总办。

  建议施行计件制度,也就是制造得越多,工钱越多

  材料消耗越少,节约下来的钱财越多。

  而节约下来,则在年末岁终作为奖金分发给大家。

  范文光面露惊秫,直言不可,洪武帝施行的匠户制度,很多房屋、机械多是官家所有,怎么能够转让给私人。

  杨麟则不以为然,连连摇头,声言从制造局采购货物价格低于市场卖价。

  再说了蛮清都取消匠户制度,我们大明怎么比蛮清都不如,当然需要取消匠户制度啊。

  身边众工匠看杨麟态度如此坚决,大家面露喜色,纷纷高声称是,直言定打造出比过去更为优良的兵器。

  外面单干匠户起早摸黑的,一年下来一家有二十多两银子,在制造局干一个人约12-15两银子,但大家都是明白人。

  过去干活大家磨磨蹭蹭,现在若采用计件制度,一个月下来绝对少不了1两5钱银子。

  这还是正常收入,过去原料反正是公家的,浪费甚大,现在原料都是制造局的,稍稍节省,人均可节省七八两银子。

  只要肯干,只要技术过硬,好的师傅少不了四十多两,一般工匠也应该有二十多两,比外面单干的工匠强多了。

  除此之外,自己在制造局干,老婆在家里织布什么的,一年也有几两银子贴补家用,如此完全可以过上小康生活?(在明末清初,一个私塾老师一年收入也才十二两银子。《见儒林外史》)

  大家乐滋滋的听着,听完制造局承包合同,总办们,各个师傅们都笑滋滋的,在按手印的时候,有的师傅傻傻的看着杨麟,一个劲问官府可不可能反悔。

  范文光、赵司炫等人感到奇怪,按照这种承包合同,官府采办费用大减,怎么可能反悔呢?

  杨麟呵呵笑了笑,看着众人道:“天下熙熙,皆为利来,天下攘攘,皆为利往。

  过去官府采办虽然花了很多银子,但中间被官员贪墨的,再说也没有与大家收入挂钩,大家积极性不高,制造局内浪费甚大,造成官府、制造局、工匠自己三输。

  现在承包下去,官府采办费用降低了,制造局有利润了,工匠师傅们收入增加了,这是三赢,何乐不为?”

  大家听杨麟如此说,一个个面带愧色,点头哈腰的,甚为狼狈。

  火器局总办胡本初等人兴高采烈的,正如自己猜想的那样,承包之后,自己收入可能猛增到两百余两,这可相当于十家小康家庭啊。

  旁边车辆局大师傅郭中福则满脸憧憬的看着杨麟,点头哈腰,连连拱手道:“大人,你今天来得正好,你当日要求我等打造的两轮马车已经完成。

  自从两个月前大人画好图纸,找小人一个部件一个部件讲解,让小人带着三十个师傅琢磨。

  在这期间,大人不顾战事多忙,时不时跑来与工匠师傅们探讨,现在终于打造出来了。”

  杨麟内心一喜,笑道:“我啊,人家说什么文武全才,而我最喜欢异想天开,最喜欢与你们工匠呆在一起。

  走,看看你们这些能工巧匠的东西,如果能够做出来,到时候我保证你们一个个富得流油。”

  郭中福连声不敢当,但又连连感谢大人赏赐,那矛盾心情可想而知。

  与过去马车不同,新制马车通过钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮,然后通过一两根细钢丝支撑。

  在轮子外面,则包了一层牛皮,以减缓震荡。(没有橡胶,不能做成橡胶车轮)

  骑车坐垫也用牛皮包好,下面按了弹簧,以减轻震动。后面是一个四方形车筐,下面也有弹簧,以减轻震动。

  与过去木制车轮稍稍不同,新的钢丝辐条车轮减少摩擦,方便行军。

  通过两匹马匹(或者骡子)在官道上一天可以非常轻松的走100多里路。

  本来以为如此改变不会影响大家什么,但几个车把式试用之后连连竖起大拇指,连连惊呼神乎其技,古时诸葛孔明制造木车牛马,今有杨汝贞改进双轮马车,都为天下大才。

  杨麟感到满脸热辣辣的,连打呵呵。

  以官府名义奖励众人百余两银子,委任郭中福为总办,组建车辆局,招募工匠,以制造独轮车、双轮马车。

  由于属于穿越族,当然知道现代工厂管理要领,那就是专业分工(现在信息化,通过机械操作,强调减少动作浪费,当然有所不同),将三百多工人分为车轮车间,车筐车间,滑轮车间,组装车间,进行专业分工制造。

  经过一个月筹备,到十二月份开始大规模制造,产量增加到每天1辆,每月超过30辆。

  为了鼓舞大家积极性,官府每辆按照10两银两的价格进行采购。

  与其他制造局一样,超过正常薪俸利润的10%缴纳商赋。


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