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第595章 运输机


  今天就三章了,明天继续四章。

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  “步枪子弹,五百八十二万发。”

  “三八式步枪,三千两百七十二把!”

  “机枪,七百五十一挺!”

  “六零迫击炮,两百八十三门!”

  ……

  李云龙听着赵刚给他清点的装备数字就笑得合不拢嘴,这其中迫击炮是独立团可以用上的,这玩意往半履带汽车后方一固定,装履带汽车马上就变成一辆炮车了。

  而且半履带汽车还可以载炮弹,几乎就可以说是量身订做的。

  除此之外还有一百多辆汽车,三百多辆挎子……这些大多都是宪兵大队的“遗产”,他们是乘坐火车到前线作战的,汽车挎子全留在城内了,完完整整的尽数被独立团缴获。

  这些也就罢了,此外还有五列停在火车站里的火车,另外还在大同机场的机库里发现二十三架鬼子的运输机。

  刚看到这些运输机时李云龙还颇觉得有些失望,他说:“我还以为这么大架的玩意有多能耐呢,没想到就是拉人运货的,连挺机枪都没有!”

  赵刚却知道这玩意不简单,赶忙说道:“我说老李,你是不是傻了?成天想着战斗机战斗机,咱们不是有战斗机吗?咱们缺的就是这种拉人运货的运输机!”

  “啥?”李云龙疑惑的问:“咱们……要这飞机干嘛?”

  赵刚马上给李云龙算了一笔帐:“老李,鬼子的子弹咱们不能用吧?”

  “当然不能!”

  “咱们子弹得从三家店运吧?先运到钢铁厂然后再运到咱们手里……”

  “那战斗机不是也能运吗?”李云龙反驳道。

  这段时间独立团的补给一直都是从机场补充的:占领机场后就机降,路上就用伞降,两架运输机加上数十架战斗机不停的在前线与钢铁厂机场之间往返,这才勉强支撑起独立团的弹药供应!

  赵刚笑了笑,拍着缴来的鬼子运输机说道:“你也不看看,这家伙肚子空空的像个房子似的,它能装的东西能跟咱们战斗机装的一样多吗?”

  李云龙听着就“哦”了一声,暗道原来是这么回事,这玩意是搞后勤运子弹的,那行,也是个宝贝。

  于是就笑呵呵的下令好好看管,另外还要留着鬼子的维修人员,否则飞机坏了就没人修了。

  也难怪李云龙不知道这运输机的作用,这时代的人几乎没有接触过飞机,在王学新从鹰酱和毛熊那引进战斗机以来,他们只在地面上看到过鬼子的飞机在头顶上飞。

  现在虽然有飞机,但是对飞机的类型、性能、作用等几乎一无所知,还是赵刚这个有文化的人对其有所了解。

  王学新在知道大同机场缴获了二十三架运输机后不由喜出望外,不久前还在为没有运输机发愁呢,没想到马上运输机就来了。

  大同机场会有这么多运输机似乎也不奇怪,这里是鬼子的物资集散地,鬼子整个山西的军事物资几乎都要在这里转运。

  运输机放在这的意思,就是一旦战场有紧急需要,就可以用运输机直接将物资运往前线。

  没想到,现在反倒便宜了八路军。

  原本王学新还担心这么一大批运输机的维修和保养会是个大难题,毕竟从鬼子俘虏那组建地勤人员一个是人数肯定不够……这些地勤人员有相当一部份在战斗中被打死了。

  另一个更重要的是,鬼子地勤人员还不靠谱……谁敢让鬼子地勤人员去维修保养这些运输机啊?就算胆肥敢这么做,也没有飞行员敢飞,这不是明摆着找死吗?鬼子地勤人员随便动点手脚谁能知道啊?

  王学新不知道的是,李云龙已经这么干了,这家伙认为飞机只要修着通用飞起来就差不多了,要是飞不起来就把鬼子给毙了,哪个

  不过,当王学新看到缴获的这种运输机的型号是L2D后,王学新就不再担心这个问题了。

  L2D这款运输机,是鬼子在1938年以90000美元的价格从鹰酱那拿到的生产许可并仿制的,鹰酱的型号是DC3。

  只不过这飞机在鹰酱那是民用运输机,鬼子把它当作军用了。

  如果仅仅只是这样,那么八路军依旧还有麻烦……鹰酱那边的地勤人员可不好找,而且一找还一大批。

  但DC3这款运输机鹰酱又出口给了毛熊,毛熊仿制成功后改名为“里2”。(解放后华夏从毛熊那进口过,就是印在两分纸币上的飞机图案)

  换而言之,鹰酱的DC3、鬼子的L2D、毛熊的“里2”其实都是一个东西。

  毛熊的地勤人员肯定有对“里2”比较了解的人。

  王学新马上就给正在新河坝“拉5”生产基地的阿列克谢发了个电报:“阿列克谢同志,我们有熟悉‘里2’运输机维修和保养的人才吗?”

  阿列克谢在收到这电报时“哈哈”大笑,揶揄的回电道:“你是在问我吃过面包吗?”

  王学新看到这回电后不由一愣。

  然后很快就明白了,阿列克谢长期在后方工作习惯了开玩笑,不明白战场电报的严肃性和严谨性,这才有这样的回答。

  这回答虽说文不对题,但王学新却看懂了,这话的意思,应该是熟悉“里2”运输机对毛熊地勤人员应该是常规操作。

  后来王学新知道的确是这样。

  原因是毛熊地勤人员许多都是来自民航的维修技工……战斗突然打响毛熊各种人员都紧缺,只能从民航召募维修人员简单培训过后就用于维护战斗机。

  而“里2”从39年开始投产起一直都被用于民用运输机……直到42年毛熊运输机不够用才紧急将征用“里2”将其改为军用。

  可以这么说,毛熊的地勤人员里维修保养“里2”才是他们的专业,对战斗机才是副业。

  而王学新居然会问他们是否熟悉“里2”……

  王学新回电:“太好了,我需要一批熟悉‘里2’的地勤人员,最好能有……23人!”

  王学新不敢要太多,否则会让“拉5”生产基地为难,毕竟那里的人才也不多。

  23个刚刚好,每架飞机一人,至少他们能看得懂可以盯着鬼子不让他们搞小动作。


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