第八十五章 试验
“我有一点不明……”蓬莱镇一间小小的船舶修造场内，邵树德指着一艘来往于渤海国与登州之间的海船，问道。
“殿下请讲。”从灵州被调过来的马万鹏恭恭敬敬地问道。
他的造船技术其实很一般，也从来没有接触过海船，只懂内河船的修造。而内河船只的技术，在海船面前，那就不叫技术。
所以，他现在只是一个有一定基础的小白，但因为出身关西，被邵树德提拔到了工部担任水部主事，从九品上。
官不大，但从工匠进入工部当官，等了这么多年，马万鹏终于做到了
而所谓的水部，其实是工部的一个下属司局。
工部一共有四个下辖司局机构，曰工部、屯田、虞部、水部。
工部是“主营业务”，掌城池土木之工役程式。说白了，管城池、道路之类的工程项目。
由于这名字与工部一样，邵树德都想将其改名了，“工役”、“程式”各取一字，命名为工程司。
值得一提的是，工部不负责培养工匠、改进技术，也不负责武器制造，那都是少府的职责。国朝所谓的工部，其实就是个建设部罢了。
这个“建设部”有个好处，除了尚书、侍郎需要进士出身外，其他官员随便。国子监毕业就可以来当官，没有出身的甚至也能来当官，属于技术官僚扎堆的地方。
马万鹏当了水部主事，其实也很正常，而他所负责的那一块，正是水部掌管的“船舻”那一块。
水部的主要职责还是水利工程建设。严格来说，其实可以合并到工部，即邵树德想改名的工程司里面，城池、道路、水利工程，都是工程建设嘛。古代社会，又不需要像现代那样细化分工，一个工程司下面，员外郎、主事之类各自分管一摊子业务即可，反正真正建设时，还是地方州县出人出力。
而马万鹏负责的这一块，邵树德比较关心，拟单独成立一个船舻司。如果马万鹏做出成绩，船舻司的郎中、员外郎就稳了。
“这船的船楼为何在中部？”邵树德问道。
他说的那艘船其实是一艘新罗商船，但与唐船结构大同小异高高的船楼造在正中间，非常对称。
“历来如此。”马万鹏回道。
“为何不将楼造在船艉？”邵树德不解：“这样船艉便重，船艏便轻，航行起来便快。”
“怕是会不稳吧？”马万鹏对这种大胆的设计有些抵触。
“船舱内放满货物之后，哪来的不稳？”邵树德问道。
马万鹏若有所思，这种设计方式他没听说过，即便有，肯定也不流行。故意让船只前轻后重，真的可行吗？
理论上来说这样确实可以提高航速，但是——没人这么做过啊，或许有，但他也没见过。
邵树德见他的样子，也很苦恼。
上次让画师画了一艘他心目中可以在深海中航行的船只，但画出来的结果完全是四不像，也没人能理解，他放弃了。
现在他只提理念，提要求，不管中式船还是西式船，满足他的要求就行。
第一条就是把船楼建在尾部。
艉楼建三层，甲板上两层，甲板下一层。这三层具体职能如何，邵树德不太清楚，反正他只在玩游戏时见过外形，没深入了解。
大概印象中，艉楼二层视野开阔，是领航员和船长工作时待的位置，如果是战舰，作战时军官们也在此指挥。
艉楼一层是军官和高级水手居住的地方，环境相对好一些，船长室也在此。
艉楼甲板下那一层则是中下级水手居住的地方，似乎睡在吊床上。
船艏应该还有艏楼，比艉楼小很多，主要是储存食物、药品、工具等物资。
当然，他还听说过大名鼎鼎的飞剪式帆船。
这种帆船取消了艏楼，进一步减轻船艏重量，即“空心船艏”，而且船艏被设计为了长而尖削的形状，劈浪性能极好，迥异于传统的中式、西式帆船，因此航速极快。“大共和国”号帆船排水量高达3400吨，但横渡大西洋只要十三天，十分惊人。
不过这种船需要的技术太高了，邵树德也不懂，那是西方自然科学发展到一定程度的产物，力学、工程学、材料学、天文学、航海学之类都要有相当的水平才行，没那么简单。
“其次，舍弃平底船，造尖底船。”邵树德说道。
尖和平都是相对的，平底船不是绝对的平，尖底船也不是绝对的尖，弧度不一罢了。中国古代也有尖底船，但不够尖，整体较为平滑，是一种钝圆，阿拉伯、欧洲则更尖一些。
在近海玩玩，不太需要尖底船，在当你需要远航之时，最好是尖底船。无论是近海还是深海，同样的吨位，尖底船都比平底船更安全，速度也更快。
“第三条，用横帆、软帆。帆布用麻布缝织，桅杆也按我之前说的办。”邵树德又道。
传统中式帆船，桅杆较矮，只有一面硬帆。西式帆船，桅杆较高，有三面软帆，帆缆系统非常复杂，对船员的训练要求很高。而复杂的帆缆系统，也带来的了操控性的便利，能逆风航行，机动灵活，航速更快等等。
“第三条不要觉得不以为然，我且问你，逆风时如何航行？”邵树德问道。
“降下船帆，顺水漂就是了。”马万鹏回道。
“如果逆风又逆流呢？如何航行？”
“这……”马万鹏有些吃惊：“逆风又逆水，不能航行吧？”
“但软帆船就行。”邵树德肯定地说道。
原理其实很简单的，力可以分解为不同方向的分力，船只在海上以“之”字航行，有时候能抵消反向洋流带来的影响，传统中式帆船是做不到这一点的。
马万鹏不说话了。
“你等先按我的要求尝试着造一艘船，造成什么样我不管，但得符合以上这些要求。”邵树德说道。
他知道，他所提的这些要求，完全是颠覆了传统中式帆船主流设计理念的。而且建造过程中肯定会出问题，说不定就是船毁人亡了。但他打算以个人意志强推下去，用中式造船法造西式船，慢慢改进、提升造船技术，就像通过建造洛阳城来推进多个学科的建设一样。
工程项目，是此时最好的推动技术进步的手段，没有之一。
你要容许失败失败了才有改进，才有提升。好在不过是一艘船而已，多失败个几次也承受得起。
“此事就这样了。”邵树德从交椅上起身，不容置疑地说道。
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交代完了造试验船之事，邵树德便打算离开登州了。
此番东行，本来就是为了安抚杂牌军、奠定海贸基础、建造新式船只而来，如今三件事基本都完成了，剩下的就是稳步推进，静等结果。
八月初三，邵树德离开了蓬莱县，一路西行。
此时收到消息南北两个战场的消息。
北线的杨悦竟然攻破了蔚州城。
这个消息有些意外，邵树德仔细看了看，差点笑出眼泪。
蔚州城不大，内有一千州兵、两千易定兵以及两千蕃汉土团，总共五千守军。按理来说是不太好打的，杨悦也不是卢怀忠，对于强攻坚城没什么兴趣。
但谁想到，老天给大家开了个玩笑。只不过一次试探性进攻，蔚州理所灵丘县的城墙竟然塌了……
李克用不修内政，恶果显现了吧。
城墙轰然倒塌，城头上的守军摔得七荤八素，城内轮换的军士也目瞪口呆，士气大跌，直接被士气暴涨的飞龙军冲杀得四散而逃。
驻兵天成军的王处直闻讯，脚底抹油，直接带着六千兵马跑路了。至新州之时，为李存孝所阻，这才停了下来。
其实吧，蔚州城拿不拿下已经无所谓了。在过去的一个月间，云、蔚二州的蕃部基本已经被扫荡一空，俘获无数。
不过打下来了也不是没有好处，至少让晋军少了一个立足的据点。不然的话，他们在蔚州城内囤积粮草、器械、兵员，可以以此为基地出击，作战半径大大提高。
蔚州攻克之后，大军兵分两路，一路攻飞狐县，为敌在山间所阻，一路攻兴唐，为李存孝所败。杨悦一听，下令各部绕道，攻新、毅、妫三州不要与李存孝、王处直正面交战。而他自己则继续督促攻打云州，看看还会不会有上天眷顾，让云州城墙也塌了。
北线战场就这样了。在南线，蕲州战役本来在逐渐深入，杨行密也大量抽调兵马，增援一线。不过七月连降暴雨，江河泛滥，军中疫病丛生，双方都暂停了攻势。
折宗本、丁会率军撤回了黄、鄂二州。
听闻士气不是很高，军士们生病了也不敢说自己病了，害怕被关起来。
折宗本有些恼火，直接拿杜洪出气了。
七月二十八日，他邀杜洪至军中饮宴，然后把人软禁了起来，送往洛阳“当官”。与此同时，针对鄂州的清洗立即展开，杜洪的亲兵亲将、心腹部下被尽数抓捕，各级官吏全部被安排上了折氏自己人。
动作简单粗暴，吃相不太好看，果然是关北豪族的画风。
你问邵树德对此是甚么态度？当然是严厉斥责了。但他也默认了折宗本的举动。
把鄂州给折氏予以安抚，本来就是他允诺的，只不过折宗本行事粗糙罢了，本质并无大错。
邵树德选择了原谅老丈人，同时派使者好好安抚杜洪，赐安业坊宅邸一座，并让人至鄂州，把杜洪一家老小接了过来，财产也予以保全。
杜洪以后就安心在洛阳为官，做个入朝藩帅的表率了。
负面影响不可能没有，比如襄阳赵匡凝会不会惊慌失措？兴元府诸葛仲方会不会离心离德？许州赵氏会不会有什么想法？等等不一而足。
但世间事很难有两全，只能走一步看一步了。
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