第二百三十九章木帆船厂

　　不断被抬上来还没来得及清洗掉上面鲜血的赃物跟带着镣铐的各族奴隶只是开胃菜，不是流拍就是被人随手拍下，没人在意这些，因为接下来才是重头戏。

　　亡灵法师的诅咒卷轴，邪神的血祭用品，某个深渊恶魔的真名，地狱魔鬼的人皮书，简直让颜旭大开眼界，真心佩服人的作死能力，这些玩意就连法师都会十分谨慎的对待，而一帮普通人竟然敢买来收藏，真是夜半请鬼上门，不知死活。

　　颜旭没有拍卖任何东西，手里没有太多钱只是原因之一，实际上更多的原因是看不上。

　　以颜旭目前的实力，高阶以下的物品对他已经失去了作用，更何况这都是些什么乱七八糟的东西，嫌日子过得太平淡了才买这些。

　　不过颜旭的表现却让两个人定下神来，老奸巨猾的曼德森从未停止过对颜旭的观察，毕竟事关他日后的退路，而西娅更是刺客出身，因为天赋美貌，因此也接受过一些间谍训练，所以两人都擅长观言察色。

　　颜旭从未展示过自己的实力，当然在西娅身上例外，因此两人心里都有些没底，实力虽然不是唯一的衡量标准，可也是最直接的方式之一，可两人又不能故意制造意外出来试探颜旭，毕竟一旦被发现恐怕下场不妙，因此只能从平时的细节着手，毕竟再好的伪装者也有疏忽大意的时候。

　　不过颜旭对于那些珍贵的拍卖品毫不掩饰的看轻依然让两人松了口气，这代表别管怎么说颜旭的层次都不会太低。

　　也许这次只不过是一场小型拍卖会，因此颜旭的内心毫无波动，甚至觉得有些无聊，若不是中途离开有点不礼貌，他早就走了。

　　离开的时候哪位大副越发的恭敬，亲自将颜旭送出酒馆，要知道这个时候是他最忙的时候，不知道多少离场的老顾客需要他一一照面打个招呼，由此可见他对颜旭的重视。

　　“去买船。”手里有了一笔资金，颜旭有些迫不及待的想要买一艘属于自己的船，而曼德森自然不会反对颜旭的意愿，更何况对于新船他比颜旭更加迫切。

　　之前曼德森给颜旭说过船只的大小划分，可实际上这只是最粗略的划分方式，毕竟除了长度，船只还有宽度，更何况民用船跟战舰能一样吗，他只是为了方便颜旭理解。

　　眼下需要购买新船，曼德森自然要更加详细的介绍一下，否者买一艘商船难道今后他要改做商人不成。

　　第一艘船颜旭不打算买太大的，一艘中型船就足够了，但是速度一定要快，帆船几节的速度能让急性子原地爆炸，你能想象早上出海，结果到了晚上还能看都码头的那种绝望吗。

　　另外颜旭决定购买一艘战船，战船跟商船区别更大，当然价格也更加昂贵。

　　商船追求载货量跟稳定性，因此有个大肚子，当然速度也快不起来，好处是不需要太多的人手就能出航，毕竟战船需要战斗水手跟炮手，需要的人手数量是商船的几倍。

　　相比追求利益的商船，战船当然是追求生存了，因此战船一定要跑得快，防要高，血要厚，所以战船要比商船更显得修长一些，船壁的厚度至少是商船的一倍以上，这是为了抵抗炮弹的，否者挨上一炮就一洞两眼，岂不是等着沉船。

　　因为不同的用处，所以商船可以随意买卖，战船却需要官方许可，当然有钱也行，在金星国只要你有足够的钱，王冠都能买来。

　　不过有时候一点点关系比钱更好用，曼德森就很懂得利用这些优势，因此之前在黑船酒馆就有意无意透漏出想要买船的意思，而黑船大副自然知道该怎么做，反正不需要花费多大的代价，只是一个人情罢了，因此走时给了曼德森一个信物，作用跟商家的优惠价差不多。

　　在这里只要出示这件信物就能购买到一些不那么敏感的东西，比如一艘不那么显眼的战船。

　　这处港口虽然以商业为主，但是依然也有造船厂存在，只不过规模不算很大，因为一般想要买船的都喜欢去专门造船的港口进行反复的对比，尽量增加性价比，不过颜旭怕麻烦，而且这艘船只不过是初期的过度，因此很是随意的决定就在这里买。

　　不过今天天色不早了，颜旭打算休息一晚再去，因此带着西娅回到了船上。

　　肥鸟号的船长室虽然不大，但是海上这段时间被打扫的很干净，与其找一个不知是否干净的旅馆，颜旭宁愿睡在船上，而西娅跟曼德森自然也一样，只有大副跟哪些海盗急不可待的拿着颜旭发给他们的钱跑到港口中去潇洒了。

　　第二天一早颜旭一行人来到木帆造船厂，这是黑船岛少数拥有百年历史的造船厂，可惜当初规划的时候厂主死活不肯搬走，导致这里成为商业港口后一直没有什么大单子，毕竟来这里的商人都是为了交易，想要买船肯定会选择船厂比较集中的地方，既方便对比，又方便压价，因此拥有百年历史的木帆造船厂现在只能造些中小型船跟维修一些破损的船只，所以现在的船厂就这么一直半死不活的维持着。

　　走进船厂，颜旭能够看出当年这里的兴荣，毕竟拥有三条大型船坞，十二条中型船坞的造船厂可不多见。

　　可惜如今只有一条大型船坞还开启着维持着表面状态，不过看样子更多是用来展示船厂实力的，恐怕已经很久都没有生意了，毕竟整个船坞也不能干净到连一点木屑都看不到，至于剩下两条全部被封存起来，就跟七条中型船坞一样。

　　看到这一幕颜旭暗道难怪当年的木帆船厂不愿意搬走，一个船厂的实力除了那些纯熟的造船匠外就是这些船坞了，每条船坞都要花大价钱修建的，若是资金不足，搬迁后重新修建搞不好会破产的。

　　五条开启的中型船坞上，两条正在维修因为风浪而触礁的商船，另外两条正在造船中，一条才刚刚铺设了龙骨，倒是另一条已经接近完工了。


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